Umweltsau mit neuer Rostlaube: Ich hör euch doch
"Unser Uhle ist 'ne alte Umweltsau"... Da steht er nun, ein neuer Citroen C3 Aircross als Benziner. Oh weh, oh mir, was habe ich getan? Ich habe einfach zum Ende meines Leasings meines bisherigen Citroen C3 Aircross den Nachfolger angeschafft. Und ja, es ist ein Benziner, schrieb ich ja oben. Ich hör euch schon auf...
Unser Uhle ist ’ne alte Umweltsau“… Da steht er nun, ein neuer Citroen C3 Aircross als Benziner. Oh weh, oh mir, was habe ich getan? Ich habe einfach zum Ende meines Leasings meines bisherigen Citroen C3 Aircross den Nachfolger angeschafft. Und ja, es ist ein Benziner, schrieb ich ja oben. Ich hör euch schon auf mich einschimpfen: „Wie kannst du nur? Schaff dir doch ein Elektro-Auto an, die gibt’s auch in günstig.“ – Und da muss ich mal eben einhaken.
Da verteidigt die Umweltsau auch noch die Dreckschleudern
Ich werde mich nicht verteidigen, und ich werde keine Verbrenner-Fahrzeuge verteidigen. Aber die Anschaffung genau dieses Autos war die richtige Entscheidung. Als ich vor etwa einem halben Jahr mit meinem Händler wegen eines Anschluss-Autos an mein bisheriges Leasing diskutiert hatte, war die Welt noch eine andere. Russland hatte da freilich seit 4 Jahren nichts anderes zu tun, als die Ukraine anzugreifen. Aber der verrückte Opa im Weißen Haus hatte noch nicht die Weltwirtschaft masakriert.
Ich habe seit ein paar Jahren im Hinterkopf, dass ich im Auge behalten muss, wie sich mein Bedarf an Fortbewegungsmitteln und der Irrsinn in den Köpfen von Machthabern und die Verkehrswende entwickeln. Und trotzdem bin ich Umweltsau geblieben. Die Sache ist eigentlich ganz einfach: Es ist halt doof, wenn du keine Garage oder einen Stellplatz hast, wo du eine Wallbox betreiben kannst. Und so bist du auf ein Glücksspiel mit Ladesäulen angewiesen, und ich bin nun mal kein Zocker.
Da kann noch so sehr irgendein recht radikaler Leipziger Stadtrat irgendwas in irgendein Netzwerk ballern von wegen „Schafft eure Dreckskarren aus der Stadt“. Nein, die Sache ist halt die, dass hier bisher der Ausbau der Ladeinfrastruktur noch in den Kinderschuhen steckt. Und wenn ich zum Teil 2 Straßen weiter parken muss, ist das nicht witzig, wenn du dann dazu noch Strom brauchst. Beim nächsten Fahrzeug sieht das schon anders aus. Denn die Stadt pennt ja auch nicht. Soweit ist es aber noch nicht.
Und wie isse so, die neue Rostlaube?
Man kann sich das nicht vorstellen: Oben auf dem Foto seht ihr einen Citroen C3 Aircross. Grundsätzlich ist das ein Enkel oder Urenkel des Citroen Xsara Picasso. Und wenn du das „Aircross“ weglässt, landest du bei einem Citroen C3, der der Urenkel des Citroen Saxo ist. Leute, das ist ein groß gewordener Kleinwagen, nichts anderes. Jaja, mit 4,40 m Länge wirkt das jetzt nicht „klein“. Und ja, er ist auch geräumig. Aber es ist halt immernoch „nur“ ein C3.
Ich hab halt das Problem, dass meine Beine sehr lang und mein Bauch nach wie vor sehr dick ist. Auch wenn ich ca. 25 kg los bin, aber ich nehme halt dennoch einiges an Raum ein. Probefahrten mit kleineren Autos fielen halt aus, weil ich nicht hinters Steuer passte. Und so einen „richtigen“ Panzer, einen echten SUV, wollte ich dann doch nicht haben. Mir reicht der kleinste Aircross, den Citroen hat. Und 6 Liter Verbrauch ist nun auch nicht so übel, wie ich finde.
Eine Sache ist aber dennoch komisch: Wie alle anderen Autohersteller bietet auch Citroen eine App an. Die hatte ich beim Vorgänger ziemlich intensiv genutzt. Mit dem neuen ist sie derzeit fast komplett nutzlos. Ich habe noch keinen so wirklich guten Grund gefunden. Aber ansonsten bin ich schon recht froh, mich für dieses Auto entschieden zu haben. Klar, in Anbetracht DIESER Spritpreise hätte ich mich JETZT für einen Stromer entschieden, aber das stand damals nicht zur Debatte.
Wie, kein Fahrbericht?
Ach, ich könnte euch jetzt vieles erzählen. Mache ich aber nicht. Das Auto fährt gerade aus, wenn ich das Lenkrad nicht bewege. Es piepst, wenn ich zu schnell bin oder über Linien fahre. Es zeigt mir den Rückraum, wenn ich rückwärts einparke. Es passt genug in den Kofferraum. Ich kann alles überblicken. Was erwartet ihr denn? Ich bin kein Autopapst. Aber ich finde auch nicht, dass ich mich dann ob des neuen Autos als Umweltsau betiteln lassen müsste, wenn jemand auf die Idee käme.
Also spart euch solche Kommentare. Man kann mir nichts unterstellen, aber sowas würde dann eben auch bei mir dazu führen, dass ich mich abschotte. Habt ihr eine leise Ahnung, wieso sich so viele abgeschottet haben? Nicht immer wegen der Umweltsau. Nein, weil ihr sie beschimpft habt. Ich habe es bisher nicht bereut, dieses schmucke Stück Auto geleast zu haben. Was in 4 Jahren ist? Keine Ahnung. Aber bin ich deshalb eine Umweltsau? Ich glaube nicht.
Did you enjoy this article?
Recommend it — Standard Reader surfaces well-loved writing to more readers across the network.