Wien – Bernhardsthal

Dann schau­en wir uns halt mal wie­der den Was­ser­stand an der March an. Gibt nicht viel zu sehen, heisst: nicht viel Was­ser. Die Fäh­re ist jetzt seit Mona­ten immer wie­der aus­ser Betrieb, aber wenn das so wei­ter geht, braucht man sie bald ohne­hin nicht mehr. Nicht, weil man sich end­lich dazu durch­ge­run­gen hat eine nie­der­schlags­un­ab­hän­gi­ge Brü­cke zu errich­ten, son­dern weil, wenn das so wei­ter­geht, bald ein gutes Paar Gum­mi­stie­fel für den Grenz­über­tritt reicht. Das The­ma Brü­cke wird der­zeit in der loka­len Poli­tik solan­ge zer­kaut bis es end­lich wie­der reg­net und die Brü­cke an Dring­lich­keit ver­liert, weil nie­mand den dadurch ver­ur­sach­ten Ver­kehr im Ort haben will, weder Angern noch sei­ne Nachbarorte.

Die Alt­arme, an denen wir auf dem Weg nach Nor­den vor­bei­fah­ren, sind inzwi­schen fast kom­plett aus­ge­tro­ckent. Da gibt es dann auch kei­nen Grund für die Rei­her­ko­lo­nie deko­ra­tiv auf den Ästen am Ufer zu hocken. Bis ges­tern sind im Jahr 2026 an der Mess­stel­le Hohen­au an der March 234 mm Nie­der­schlag gefal­len. Nor­mal wären um die­se Jah­res­zeit 400 mm. Es feh­len also rund 40% und das sieht man in den Alt­armen und als Staub­wol­ke hin­ter jedem Trak­tor auf den Fel­dern. Wir neh­men anstel­le der Staub­par­tie am Fluss lie­ber die „March-Pan­ora­ma-Rou­te“ ein Stück abseits davon. Wer sich unter „Pan­ora­ma-Rou­te“ jetzt etwas wie die Kar­ni­schen Alpen vor­stellt, wird ver­mut­lich ent­täuscht. Ich weiss auch nicht, war­um die­se Rad­rou­te so heisst, Pan­ora­ma gibt es dort jeden­falls kei­nes. Statt­des­sen Wein und abge­ern­te­te Fel­der unter zuneh­mend dich­ter wer­den­den Wol­ken. Das Regen­ra­dar wird befragt, die Ant­wort gefällt uns nicht. Ja, es mag schon sein, dass es hier viel zu tro­cken ist, aber muss der Regen aus­ge­rech­net run­ter­kom­men, wenn wir mit den Renn­rä­dern unter­wegs sind? Bei den ers­ten Trop­fen geben wir Gas und schaf­fen es tat­säch­lich tro­cken nach Bern­hards­thal. Gera­de als wir uns fra­gen, war­um eigent­lich der ande­re Bahn­steig, der Rich­tung Nor­den, regen­ge­schütz­te Sitz­bän­ke hat, dabei war­tet dort doch nie jemand, wir in Fahrt­rich­tung Wien aber nicht, ist der Regen auch schon wie­der vor­bei. Waren gera­de mal 3 Minu­ten, der Boden ist ein wenig feucht, mehr als 1 mm kann das nicht gewe­sen sein. Neue Lage: 235 mm.

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