Wien – Retz

Heu­te muss ich mal was los­wer­den. Nein, es wird kein Rant, nur ein zar­ter Hin­weis an alle, die viel­leicht die­sen Blog gele­gent­lich lesen und im Besitz eines Gam­in Varia sind. Also: das Ding kann man aus­schal­ten. Ja, echt, man kann das ver­wen­den, ohne dass man nach Hin­ten Licht­blit­ze abgibt wie wei­land Zeus oder Wotan. Es gibt zu dem Ding näm­lich eine Soft­ware, mit der man ein­stel­len kann, mit wel­cher Stär­ke (Vor­schlag: Tag­mo­dus gene­rell abdre­hen) es wann (Vor­schlag: nur auf Bun­des­stras­sen, kei­nes­falls aber auf dem Weg nach Grei­fen­stein) allen ande­ren, die dahin­ter nach­fah­ren, auf den Geist geht. Die­se Soft­ware hat das Gar­min Edge, aber wer sowas nicht hat, kann auch das Han­dy dafür ver­wen­den. Also: alle mal ran ans Hand­buch und raus­fin­den, wie das geht! Wer das geschafft hat, kann sich dann ja der Fra­ge wid­men, ob es phy­si­ka­lisch Sinn ergibt auf der Donau­in­sel am hell­lich­ten Tag mit einem blin­ken­den weis­sen LED-Vor­der­licht zu fahren.

Das Varia-Pro­blem wird sich in Kür­ze fast von selbst erle­digt haben, wenn dann „die Renn­rad-Sai­son“ (das Kon­zept soll­te mir mal jemand erklä­ren) end­lich aus ist und die Stras­sen und Rad­we­ge in der Umge­bung von Wien wie­der uns gehö­ren. Die ers­ten Vor­zei­chen dazu waren heu­te schon zu bemer­ken, es waren näm­lich viel weni­ger Men­schen auf dem Renn­rad unter­wegs. Kann aber auch sein, dass die alle schon wie­der zu Hau­se waren, wir waren heu­te etwas spä­ter dran. 

Aber nicht wegen des­halb sind wir heu­te in Retz geschei­tert mit dem Ver­such den ers­ten und letz­ten Wald­vier­tel­be­cher der Sai­son zu bestel­len. Die Eis-Sai­son (auch so ein komi­sches Kon­zept) ist in Retz näm­lich schon zu Ende. Als Ersatz gibt es Mohn­tor­te und Top­fen­ku­chen, die wir in Rekord­zeit ver­put­zen. Nicht, weil wir so aus­ge­hun­gert gewe­sen wären, son­dern weil uns ein kur­zer Blick auf die ÖBB-App vor die Wahl gestellt hat, sehr schnell am Bahn­hof zu sein oder sehr lang im Gast­gar­ten zu blei­ben. Unser Wunsch­zug ist näm­lich aus­ge­fal­len, der nicht gewünsch­te damit ganz gut gefüllt, was aber kein gros­ses Pro­blem ist, die Stad­ler Kiss haben näm­lich reich­lich Fahr­rad­plät­ze. Rie­chen tun sie auch noch so neu. Oder ver­steckt sich in jedem Wagen ein Wun­der­baum mit „Neu­er Zug“-Aroma? An die Gepäck­ab­la­ge über den Sit­zen wer­de ich mich sicher auch noch gewöh­nen bzw. die Gepäck­ab­la­ge wird mei­nen Kopf noch ein paar Mal an ihre Posi­ti­on auf ca. 170 cm Höhe erinnern.

Die Fotos