Wien – Brno
Wenn man in Nový Přerov beim COOP rechts abbiegt, kommt man auf einen gewundenen, frisch asphaltierten Weg, der eine ganz nette Alternative zur Route durch die Ortschaften, die Kellergasse von Novosedely und die Weinberge darstellt. Auch recht hübsch und ein klein wenig Weinberge gibt es hier auch, vor allem aber deutlich weniger Verkehr. Man muss...
enn man in Nový Přerov beim COOP rechts abbiegt, kommt man auf einen gewundenen, frisch asphaltierten Weg, der eine ganz nette Alternative zur Route durch die Ortschaften, die Kellergasse von Novosedely und die Weinberge darstellt. Auch recht hübsch und ein klein wenig Weinberge gibt es hier auch, vor allem aber deutlich weniger Verkehr. Man muss nur aufpassen, dass man sich nicht zu sehr rechts hält, sonst landet man in Mikulov, was zwar auch kein Schaden ist, aber Mikulov ist heute nicht unser Ziel.
Die erste Variante des heutigen Tages haben wir uns selber ausgesucht, die zweite hat uns ein oranges Umleitungsschild gleichsam angeschafft. Das steht in Židlochovice und schickt uns statt am Rathaus vorbei und die Svratka entlang in Richtung Brno über Kopfsteinpflaster und dann einen sandigen, rumpeligen Feldweg bis wir bei einer Baustelle wieder auf die normale Route treffen. Die Baustelle ist auch der Grund für die Umleitung, doch diese Baustelle gibt es hier jetzt seit Monaten ohne dass sie irgendwen gestört hätte. Zuerst haben alle das Fahrverbot ignoriert und dann, als das nicht mehr ging, hat man das Rad halt ein paar Meter durchs Feld geschoben oder getragen. Falls sich dort inzwischen nicht noch mehr Baustelle befindet (man sieht es nicht so gut), ist die Variante ohne Umleitung und durch das Feld für Rennräder wohl noch immer die angenehmere.
Ziel der Fahrt war das vermutlich letzte Bier in Brno 2026. Die Tage werden merklich kürzer, die Quecksilbersäulen ebenfalls, da ist nicht mehr lang Zeit für ausgedehnte Touren. Dem traurigen Anlass angemessen war es heute ein Schwarzbier.
Die Fotos
Die Strecke
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